Преимущества: Высокоэффективный IE2 двигатель Регулировка скорости при помощи преобразователя частоты Встроенные термисторы (PTC) Двигатель вынесен из перемещенного воздуха Максимальная температура пемещаемого воздуха 120 ° C Подходят для использования на морском побережье. Вертикальный выброс Низкий уровень шума Надёжен и прост в обслуживании Рекомендации по применению: Вытяжные системы вентиляции в климатических условиях с агрессивной окружающей средой (например, в морском климате) с высокотемпературным вытяжным воздухом (максимальная температура перемещаемого воздуха 120 ° С). DVNI рекомендуется использовать в тех случаях, когда предъявляются высокие требования к уровню шума к окружению. Конструкция: Корпус и рабочее колесо с назад загнутыми лопатками выполнены из алюминия. Рама основания изготовлена из оцинкованной стали с защитным порошковым покрытием. Вентиляторы встроенной защитной решетки с антикоррозионным порошковым покрытием. Корпус DVNI изолирован слоем минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения шума. Двигатель: DVN / DVNI 450 D4 высокоэффективными электродвигателями IE2, произведенными из потока перемещаемого воздуха, рабочими колесами с загнутыми назад лопатками изготовлены из стойкого к морскому климату аллюминия и смонтированы на высокоэффективных виброизоляторах. DVN / DVNI оснащены встроенными термисторами (PTC) с выводами для подключения к внешнему устройству защиты от перегрева. Регулировка скорости: Регулирование скорости осуществляется при помощи частотного преобразователя. Монтаж: Вентиляторы устанавливаются на кровле при помощи крышного короба (FDS / SSD). Сертификаты: Сертификаты соответствия РФ и Украины
Технические характеристики
| Номинальные данные |
|
|
| Напряжение (номинальное) |
400 |
В |
| Частота |
50 |
Гц |
| Количество фаз |
3~ |
|
| Потребляемая мощность |
4 319 |
Вт |
| Потребляемый ток |
7,39 |
A |
| Скорость вращения рабочего колеса |
1 464 |
об/мин |
| Расход воздуха |
макс. 14 173 |
м³/ч |
| Температура перемещаемого воздуха |
макс. 120 |
°C |
| Макс. температура перемещаемого воздуха, при регулровании скорости |
120 |
°C |
| Параметры звука |
|
|
| Уровень звукового давления на 10 м (свободное поле) |
58 |
дБ(А) |
| Уровень звукового давления на 4 м (свободное поле) |
66 |
дБ(А) |
| Защита / Классификация |
|
|
| Класс защиты, двигатель |
IP55 |
|
| Класс изоляции |
F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| DVN |
□A |
□B |
C |
øD |
□E |
□F |
G |
H |
øI |
J |
| 355-400 |
720 |
618 |
600 |
390 |
438 |
595 |
450 |
200 |
12(4x) |
6xM8 |
| 450-500 |
900 |
730 |
675 |
465 |
438 |
665 |
535 |
237 |
12(4x) |
6xM8 |
| 560-630 |
1150 |
955 |
900 |
560 |
605 |
939 |
750 |
293 |
14(4x) |
8xM8 |
| 710 |
1350 |
1178 |
936 |
660 |
674 |
1035 |
840 |
320 |
14(4x) |
8xM8 |
| 800-900 |
1690 |
— |
1180 |
830 |
872 |
1255 |
1050 |
433 |
14(4x) |
8xM8 |
| DVN |
□A |
□B |
C |
øD |
□E |
□F |
G |
H |
øI |
J |
| 560-630 |
1150 |
955 |
900 |
560 |
605 |
939 |
750 |
293 |
14(4x) |
8xM8 |
